Fernando qualifiziert sich als 7. und Esteban als 15. - alles ist möglich in Silverstone

BWT Alpine F1 Team wird beim morgigen Großen Preis von Großbritannien mit Fernando Alonso auf dem 7. und Esteban Ocon auf dem 15. Startplatz ins Rennen gehen, nachdem das Qualifying in Silverstone im Regen stattfand.

 

Für Fernando war es die vierte Q3-Teilnahme in Folge, während Esteban das Pech hatte, im Q2 auszuscheiden, da er aufgrund eines Problems mit der Batteriekühlung während der Session an Leistung verlor.

 

Das unbeständige Wetter in Silverstone machte die Rennen am Wochenende zu einer Herausforderung. Der gestrige Tag war durchwachsen, das dritte freie Training wurde am Samstag im Trockenen abgehalten, bevor das Qualifying am Nachmittag im Regen stattfand.

 

Beide Fahrer schafften es nach einer Reihe von Runden auf Intermediates durch Q1, wobei Fernando mit einer Rundenzeit von 1:41,598 Minuten auf dem 10. Platz landete und Esteban mit weniger als 0,2 Sekunden Rückstand 12. wurde.

 

In Q2 verschlechterten sich die Bedingungen und die zu Beginn der Session gefahrenen Runden waren entscheidend für die Chance, in die Top Ten vorzustoßen. Fernando kam mit einer Zeit von 1:42,209 Minuten weiter, während Esteban nach einem Batterieproblem als 15. ausschied.

 

Mit dem Ziel, seine Heldentaten vom letzten Mal in Kanada zu wiederholen, kletterte Fernando nach seiner ersten Runde in Q1 auf den 1. Platz, bevor er sich mit dem 3. Platz begnügte, während andere ihre Runden absolvierten. Das Wetter sollte sich am Ende der Session noch verschlechtern, denn Fernandos abschließende Rundenzeit von 1:42,116 Minuten reichte für den 7. Platz.

 

Esteban Ocon – P15, 1:45’.190: 

 

"Das war heute einer dieser schwierigen Tage für uns. Ein batteriebedingter Leistungsverlust zu Beginn von Q2 hat uns daran gehindert, in der Session konkurrenzfähig zu sein, und wir sind als 15. ausgeschieden, was im Hinblick auf das morgige Rennen nicht gut ist. Ich bin aber immer noch positiv gestimmt, denn wir sind in diesem Jahr schon von weiter unten gestartet und haben Punkte geholt, also wird das Ziel morgen dasselbe sein. Wir kümmern uns jetzt um das Problem und ich vertraue darauf, dass das Team das Problem in den Griff bekommt und wir für das Rennen in guter Verfassung sind. Wir können hier in Silverstone für eine Überraschung sorgen, also müssen wir alle Möglichkeiten nutzen, um ein gutes Ergebnis zu erzielen."

 

Fernando Alonso – P7, 1:42.209: 

 

"Heute war mehr drin und leider haben wir unsere letzten Runden in Q3 nicht optimal genutzt. In meiner ersten Runde in Q3 lagen wir an erster Stelle, es lief also ziemlich gut. Dann überquerten wir die Linie für unsere letzte Runde mit fast leerer Batterie, sodass wir das volle Potenzial nicht ausschöpfen konnten. Ich habe das Gefühl, dass wir uns heute vielleicht unter den ersten Fünf hätten qualifizieren können. Wir wissen nicht, ob es morgen regnen wird oder nicht, also schauen wir mal, ob wir unsere Position maximieren und Punkte holen können. Das Auto fühlt sich im Nassen und im Trockenen gut an und alle Daten aus dem Werk zeigen, dass wir mit unseren Upgrades an diesem Wochenende einen guten Schritt nach vorne gemacht haben."

 

Otmar Szafnauer, Team Principal : 

 

"Es war mit den gemischten Wetterbedingungen bisher ein ziemlich schwieriges Wochenende in Silverstone. Heute sind wir etwas enttäuscht über unser Qualifying-Ergebnis, denn wir haben nicht nur zwei Fahrer, die sich mit nassem Wetter anfreunden können, sondern auch einen Rennwagen, der in der Vergangenheit bewiesen hat, dass er im Regen konkurrenzfähig ist, wie wir vor zwei Wochen in Kanada gesehen haben. Fernando hatte wahrscheinlich das Potenzial, in Q3 ein paar Plätze weiter vorne zu stehen, wenn er zum richtigen Zeitpunkt eine schnelle Runde gefahren wäre, während Esteban Pech hatte, weil die Batterie für eine optimale Leistung zu kalt war. Dennoch blicken wir weiter nach vorne. Sonntags werden Punkte vergeben und wir haben morgen ein langes Rennen, das zweifellos für beide Autos gute Möglichkeiten bietet, sich weiterzuentwickeln. Wir sind mit den Upgrades am Auto zufrieden. Wir haben bei den Trockenübungen, die wir an diesem Wochenende absolviert haben, einige weitere Erkenntnisse und Daten sammeln können. Wir freuen uns auf das morgige Rennen, bei dem das Ziel sein wird, mit beiden Autos in den Top Ten ins Ziel zu kommen, und ich sehe keinen Grund, warum dieses Ziel nicht erreichbar sein sollte.“