21. Mai 2022

Nach dem gestrigen starken Auftritt im Training wollten beide Autos am Samstag an diese Form anknüpfen. Fernando beendete das dritte freie Training als 13. und Esteban als 10.

 

Die Bedingungen in Barcelona blieben heiß – über 35 °C in der Luft und fast 50 °C auf der Strecke – und einige Autos zeigten den ganzen Tag über Anzeichen von Überhitzung. Leider kam Fernando nicht über Q1 hinaus. Der Spanier, der zum 19. Mal in der Formel 1 am Großen Preis von Spanien teilnahm, schied als Siebzehnter mit 1:21,043 Minuten aus. Esteban schaffte es als 16. um 0,074 Sekunden durch Q1. In Q2 versuchte Esteban, in die Top Ten vorzustoßen, doch am Ende fehlten ihm zwei Zehntel und er landete auf dem zwölften Platz.

 

Esteban Ocon, P12, 1:20.638:

 

„Es war heute kein idealer Tag für uns und definitiv frustrierend, denn wir wissen, dass wir mehr Leistung aus dem Auto herausholen können. Unsere Reifen überhitzten während des gesamten Qualifyings ein wenig, während wir die minimale Out-Lap-Geschwindigkeit beibehielten, aber es sollte eine harte Herausforderung werden, Q3 zu erreichen. Für uns sind morgen eine Reihe von Strategien möglich, das macht das Rennen interessant. Wir können so ziemlich mit allen Reifenkombinationen spielen und wir wissen, dass die Strategie sehr wichtig sein wird, damit unser Tag gut verläuft. Ich werde das Rennen in einer besseren Position als in Miami beginnen. Wir werden also da rausgehen und sehen, was wir tun können, um in die Punkte zu kommen.“

 

Fernando Alonso, P17, 1:21.043:

 

„Es war heute ein schwieriges Qualifying für mich und wir hatten ein kleines Missverständnis in meiner letzten Runde von Q1. Ich dachte, wir hätten einen Spielraum von ein oder zwei Sekunden, um über die Linie zu kommen, aber am Ende waren es tatsächlich 20 Sekunden. Das ist ein hoher Preis, den wir hier zahlen müssen, denn wie wir wissen, ist es auf dieser Strecke sehr schwierig zu überholen. Mal sehen, was morgen passiert, denn in den letzten Rennen sind Leute, die ganz hinten in der Startaufstellung gestartet sind, nach einem gut getimten Safety Car in den Top Ten gelandet. Wir müssen morgen darauf hoffen und vielleicht haben wir Glück und holen ein paar Punkte. Heute war das Auto nicht so schnell wie gestern und wir müssen herausfinden, warum das so war.“

 

Otmar Szafnauer, Teamchef

 

„Wir sind frustriert über das Ergebnis des heutigen Qualifyings, denn es war nicht das, was wir uns erhofft hatten, und es spiegelt nicht das wahre Potenzial unseres Autos wider, nachdem wir gestern ein vielversprechendes Freitagstraining hatten. Leider haben wir aus im Gegensatz stehenden Gründen keines der beiden Autos in den Top Ten. Auf Fernandos Seite gab es ganz einfach ein Problem mit den Timings, was dazu führte, dass er auf seiner Out-Lap in den Verkehr geriet, was letztendlich seine Qualifikationsleistung beeinträchtigte. Esteban konnte sich in Q1 durchsetzen und war auch in Q2 stark unterwegs. Er hielt sich bei seinen Fahrten an die minimale Out-Lap-Geschwindigkeit, was viele seiner direkten Konkurrenten nicht taten. Am Ende hat er die Top Ten knapp verfehlt. Wir werden einige der Faktoren untersuchen, die zu diesem Rückstand beigetragen haben, denn wir glauben, dass wir das Tempo hatten, um in Q3 zu kommen. Morgen ist ein neuer Tag. Nach dem letzten Qualifying in Miami waren wir enttäuscht und am Sonntag hatten wir ein starkes Rennen, also ist noch nicht alles vorbei. Wir werden bei der Strategie unser Bestes geben und ich bin sicher, dass sowohl Fernando als auch Esteban entschlossen sein werden, im morgigen Rennen zurückzuschlagen.“