3. Februar 2022

Das Alpine F1 Team freut sich, die Beförderungen von Pat Fry zum Chief Technical Officer und von Matt Harman zum Technical Director bekanntgeben zu können.

 

Diese Entscheidung ist Teil einer im November 2021 gestarteten Initiative zur Maximierung der Teamleistung. Die Mission dieser Initiative lautet, die Leistung des Fahrzeugs zu optimieren, um das von Luca de Meo, CEO der Renault Group, und Laurent Rossi, CEO von Alpine, definierte Ziel zu erreichen, innerhalb von 100 Rennen nach dem Einstieg von Alpine in die F1 um die Weltmeisterschaft zu fahren.

 

Als CTO wird Pat Fry alle technischen Aktivitäten in Enstone leiten und ist für die Festlegung des Leistungsziels im Hinblick auf das Fahrzeug, die Festlegung der benötigten technischen Fähigkeiten und Kompetenzen sowie die Auslotung von zukünftigen Technologien und möglichen Störfaktoren verantwortlich. Letzten Endes entscheidet er über die wichtigsten Kompromisse und Risiken im Hinblick auf die Leistung und legt die langfristige Entwicklungsstrategie fest, um die Leistung im Rahmen der Budgetgrenzen zu maximieren.

 

Matt Harman, ehemaliger Engineering Director, übernimmt nun die Verantwortung für Leistung und Innovation auf der Strecke, die Strukturierung der technischen Organisation und Prozesse und die Förderung von Talenten und Teams. Darüber hinaus beaufsichtigt er die technische Ausrichtung des Chassis und bereichert das Team durch seine umfassende Erfahrung im Bereich der technischen Integration von Chassis und Antriebseinheit und der damit einhergehenden Kompromisse. Matts Hintergrund als Antriebsingenieur wird dazu beitragen, die Verbindung zur Motorenabteilung in Viry zu stärken und die Integration der Antriebseinheiten weiter zu optimieren. Matt wurde 2018 von Mercedes abgeworben, wo er in einem Zeitraum von 18 Jahren an einer Vielzahl von Chassisprojekten beteiligt war.

 

Laurent Rossi, CEO von Alpine, sagte:

 

„Mit Pat und Matt in der technischen Leitung in Enstone wird das Alpine F1 Team deutlich gestärkt. Pat ist einer der erfahrensten Ingenieure in der Formel 1, und Matts Motivation und Know-how werden entscheidend sein, um das volle Potenzial unserer Rennfahrzeuge auszuschöpfen, insbesondere dank seiner einzigartigen Erfahrungen bei der Kombination der Entwicklung von Chassis und Motoren.“