16.2.2023
16. Februar 2023
Das BWT Alpine F1 Team hat heute den A523, seinen Einsitzer für die FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft für 2023, vor einem hochkarätigen Live-Publikum in Londons Printworks enthüllt, während es sich auf die Teilnahme an der neuen Saison mit 23 Grand Prix vorbereitet.
Nach einer klaren Entwicklung in der Weltmeisterschaft mit dem fünften Platz 2021 und dem vierten Platz 2022, hat sich Alpine kühne Ziele für 2023 gesteckt, um sich innerhalb des 100-Rennen-Plans weiter nach vorne zu arbeiten.
Der A523 ist eine bedeutende Weiterentwicklung seines Vorgängers, dem A522, der über die Wintermonate gemeinsam unter der Leitung der Design- und Technikteams in Enstone (Vereinigtes Königreich) und Viry-Châtillon (Frankreich) radikal optimiert wurde.
In der wieder einmal auffallenden Lackierung wird das legendäre Alpine-Blau mit dem kräftigen Pink des Titelpartners BWT kombiniert. An diesem Abend bestätigte das Team auch seine neue, komplett pinkfarbene Lackierung für die ersten drei Grand Prix der Saison in Bahrain, Saudi-Arabien und Australien.
Der CEO der Renault Gruppe, Luca de Meo, und der CEO von Alpine, Laurent Rossi, nahmen an diesem Event teil, um dort das Auto der Weltöffentlichkeit vorzustellen und die Ambitionen und die Strategie zu bekräftigen, die hinter der Präsenz von Alpine in der Formel 1 im Einklang mit dem Renaulution-Rahmenwerk der Renault Gruppe stehen.
Das BWT Alpine F1 Team stellte außerdem zum ersten Mal offiziell seinen neuen Fahrerkader für 2023 in den Team-Farben vor, mit Esteban Ocon - in seinem vierten Jahr im Team - und dessen Landsmann Pierre Gasly, der letzten Oktober als Fahrer des BWT Alpine F1 Team angekündigt worden war. Die Geschichte hinter dem Duo ist zugleich emotional und fesselnd: Sie wuchsen beide in der Normandie auf und lernten sich im Alter von neun Jahren als angehende Rennfahrer kennen. Seitdem haben sich Esteban und Pierre im Rennsport bis zur Formel 1 hochgearbeitet und jeder von ihnen hat einen entscheidenden Grand-Prix-Sieg errungen. Nun führen sie gemeinsam das einzige französische Team in der Formel 1 an.
Otmar Szafnauer startet sein zweites Jahr an der Spitze, nachdem er das Team zu einem beeindruckenden vierten Platz in der Konstrukteurswertung 2022 geführt hat. Begleitet wurde Otmar von Matt Harman, dem Technischen Direktor, der die Designphilosophie des Teams bei der Verbesserung des A523 erläuterte und erklärte, wie die beiden Standorte Enstone - für das Chassis - und Viry - für die Antriebseinheit - Hand in Hand gearbeitet haben, um das Gesamtpaket des Teams zu verbessern.
Esteban und Pierre haben sich in der Vorsaison intensiv auf die Anforderungen der Saison mit 23 Rennen vorbereitet und fuhren den A523 am Montag beim offiziellen Filmtag des Teams in Silverstone zum ersten Mal. Beide Fahrer werden sich auch beim bevorstehenden Vorsaisontest der Formel 1 in Bahrain die Aufgaben teilen, bevor am 5. März das erste Rennen der Saison in Sakhir stattfindet.
Laurent Rossi, CEO von Alpine: „Es erfüllt mich immer mit großem Stolz, wenn wir unser Auto für die kommende Saison offiziell vorstellen. Seit Alpine 2021 in die Formel 1 eingestiegen ist, bin ich gespannt auf die weiteren Fortschritte und hake jede Saison und jeden Meilenstein ab. Und schließlich werden wir von Alpine von unserem natürlichen Wunsch für Rennen angetrieben. Der ist im Erbe des Unternehmens verankert und wird noch viele Jahre lang im Mittelpunkt unserer Motorsport-Projekte stehen. Ich möchte den Teams in Enstone und Viry unter der Führung von Pat, Matt und Bruno zu ihrer außergewöhnlichen Arbeit bei der Entwicklung und Erstellung des großartigen A523 gratulieren, auf dessen Einsatz auf der Rennstrecke wir uns alle sehr freuen. Ich bin stolz darauf, dass wir auf Esteban und Pierre als Rennfahrer als Gesicht der Marke Alpine für 2023 gesetzt haben. Sie müssen das Team sowohl auf als auch neben der Strecke professionell führen und zum Erfolg des Teams durch das Erreichen seiner Ziele beitragen. Alpine ist auf dem Weg nach oben und wird den Weg auch so weitergehen. Da bin ich mir sicher.“
Otmar Szafnauer, Teamchef: „Diese Zeit im Jahr ist oft mit Aufregung und Vorfreude auf eine neue Formel-1-Saison verbunden. Es wahr fantastisch, als wir 2022 unsere Ziele mit dem wohlverdienten vierten Platz in der Konstrukteurswertung erreichten. Das war ein ordentlicher und bedeutender Meilenstein unseres 100-Rennen-Plans, der von Laurent am Saisonstart dargestellt wurde. Wir haben auf dieser Mission noch knapp 80 Rennen vor uns und ich bin stolz darauf, das Team auf dieser Reise anzuführen. Für 2023 ist das Ziel einfach: Wir müssen mindestens Vierter werden und dabei noch viel mehr überzeugen. Damit meine ich: häufiger ins Ziel kommen, mehr Punkte und weniger unverschuldete Ausfälle. Ich habe sehr hohe Erwartungen an das gesamte Team - nicht zuletzt an Esteban und Pierre - die zusammenarbeiten werden, um das bestmögliche Ergebnis für das Team zu erzielen.“
Esteban Ocon, Fahrer des BWT Alpine F1 Team: „Ich bin sehr aufgeregt auf die kommende Saison im BWT Alpine F1 Team, mein viertes Jahr in der Enstone-Viry-Familie. Wir haben 2022 einige großartige Fortschritte erzielt und alle in Frankreich und im Vereinigten Königreich haben hart an der Weiterentwicklung des Autos für 2023 gearbeitet. Ich kann es kaum erwarten, die Saison zu beginnen und den Aufwärtstrend des letzten Jahres fortzusetzen, und ich freue mich darauf, das Auto beim Vorsaisontest richtig zu testen. Die Lackierung sieht fantastisch aus und sticht wirklich hervor. Ich bin sicher, dass sie auf der Strecke richtig gut aussehen wird. Ich habe den Winter über sehr hart gearbeitet, um mich auf den Saisonstart vorzubereiten. Ich fühle mich wirklich gut in Form und bin jetzt auf jeden Fall bereit wieder ins Rennen zu gehen!“
Pierre Gasly, Fahrer des BWT Alpine F1 Team: „Es ist fantastisch, offiziell als Rennfahrer des BWT Alpine F1 Team vorgestellt zu werden und ich freue mich sehr auf diesen neuen Schritt in meiner Karriere. Ich bin gespannt auf das Potenzial und die Fähigkeiten des A523 beim Vorsaisontest und darauf, mich weiter mit dem Team vertraut zu machen. Ich habe die Leistung des A522 am Ende der letzten Saison erlebt und die Entwicklungen gesehen, die das Team für das diesjährige Auto vorangetrieben hat, deshalb bin ich auf das, was mit Alpine kommen wird, sehr gespannt. Es ist großartig zu sehen, welches Engagement alle in Enstone und Viry bei ihrer alltäglichen Arbeit an den Tag legen, um immer weiter nach vorne zu kommen, und ich kann es kaum erwarten, dem Team dabei zu helfen, seine Ziele für dieses Jahr zu erreichen.“