Der 1991 geborene Paul-Loup begann als Teenager mit dem Kartsport, bevor er 2010 in den Einsitzer-Sport wechselte und auf Anhieb den Titel in der Volant Euro Formula gewann, bevor er in den darauffolgenden Saisons immer wieder auf dem Siegertreppchen der Meisterschaft stand. Als er in den Langstreckensport wechselte, hatte er ebenso schnell Erfolg und feierte mit dem Titel in der LMPC-Klasse der European Le Mans Series 2013 einen sofortigen Erfolg.

Im darauffolgenden Jahr gewann er den Titel der europäischen LMP2 mit Signatech Alpine und wurde nach seinem Siegertreppchen bei den 24 Stunden von Le Mans mit dem „Prix Jean Rondeau“ ausgezeichnet, der jungen französischen Fahrern für ihr Talent, ihre Ausdauer und ihren Mut verliehen wird.

Danach half er Alpine beim Aufstieg in die FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft, bevor er sich neuen Herausforderungen stellte. 2019 gewann er seinen zweiten europäischen Le-Mans-Titel und 2021 die legendären 24 Stunden von Daytona in einem Oreca-Chassis, bevor er 2023 die IMSA LMP2-Trophäe gewann und bei den 24 Stunden von Le Mans eine beeindruckende Hyperpole erzielte. Seine beeindruckende Bilanz macht ihn zu einer klaren Wahl für unser A424-Fahrerteam.

„Ich freue mich so, in der Saison 2024 in der Hypercar-Klasse für Alpine zu fahren“, so Paul-Loup. „Ich habe meine Langstrecken-Karriere 2014 bei Signatech Alpine begonnen - ein Team, das ich immer verfolgt habe. „Es ist ein Privileg, als Franzose einen französischen Hersteller in der höchsten Klasse im Welt-Motorsport zu repräsentieren, insbesondere bei den 24 Stunden von Le Mans, dem größten Autorennen weltweit. Deshalb stehe ich jeden morgen auf. Ich kann den Saisonstart kaum erwarten.“